 除了人员问题，口岸硬件条件也在与时俱进。拱北口岸加强了自助通道管理使用，先后投入资金近30万元更换70余条自助通道的老旧设备，改善自助通关环境。高峰期安排技术人员驻点维护，大大降低了设备的故障率，确保了自助通道100%可用。在自助通道区域加派引导人员，将首次使用自助通道的旅客与其他旅客进行通道区分，降低了人工干预率。 再出发 疫情影响正减弱 客流量回暖明显 客流总数连续数年居全国首位的拱北口岸见证了珠海经济特区的发展，也见证着珠澳的紧密联系。日前，羊城晚报记者在拱北口岸现场看到，不少旅客拖着行李疾步走入旅客进境大厅，出示早已准备好的“粤康码”通关凭证后，顺利通过海关健康申报验核，现场通关有序畅顺。珠海边检总站拱北边检站相关负责人称，珠澳两地防疫政策的不断调整，拱北口岸客流回暖明显，8月4日单日验放客流达20.6万人次，自2月份以来口岸单日客流首次突破20万人次。 “越来越能感受到‘双城生活’在逐渐恢复到正常状态。”居住在珠海的余先生在澳门从事维修行业，他是“双城生活”人群的典型代表，感受到如今跨境上班越来越趋于正常化，他心里安心很多。 据拱北边检介绍，目前口岸通关人员主要以赴澳劳务人员为主，虽然客流逐渐增多，但拱北边检通过提前开满开足查验通道、增派警力分流控流、强化与澳门边检机关联动协调等举措，在充分做好疫情防控工作的基础上，尽可能地提高口岸整体客流疏导效率，努力为广大出入境人员提供安全高效顺畅的通关环境。“客流稳步上升、逐渐恢复到正常状态，应该是今后的大趋势。”拱北边检新闻发言人周丛林表示，“针对这一情况，我们将进一步科学统筹疫情防控和客流疏导，强化提前部署，尽最大努力保障口岸安全顺畅”。 口岸安全顺畅通行，有赖于软硬件的不断升级改造。 去年12月18日，改造升级后的拱北口岸地下通道正式全面开放通车。通过车辆分类、主辅分离、四大分区的方式，结合拱北口岸区域内的其他交通设施，新的交通组织方案有效提高拱北口岸地下通道的交通服务水平，形成顺畅有序的交通环境。 今年8月18日，珠机城际（一期）正式通车运营。珠机城际（一期）珠海站与广珠城际珠海站合并成为一个整体，澳门居民从拱北口岸过关后，出行将更加便捷。 此外，为优化通关环境和旅客出入境步行舒适度、安全性，拱北口岸现正加紧开展风雨连廊重建工程。 沐风栉雨，旧貌换新颜，拱北口岸未来不仅是珠海重要的商圈和地标，还是粤澳通行的重要枢纽。
1999年，珠海边检总站民警在拱北口岸限定区域欢送驻澳部队进驻澳门（资料图，拱北边检供图） 亲历者 作为擒贼克敌的“国门猎鹰”，石淑亚和拱北口岸一起经历风雨和荣耀 在这里见证澳门回归 拱北口岸已从当年的一个小关口，蝶变为全国出入境客流量第一大的口岸。在拱北口岸发展的进程中，有许多人为之努力。石淑亚就是其中一位。她现在是珠海出入境边防检查总站拱北出入境边防检查站执勤十一队（处突队）四级高级警长，是擒贼克敌的“国门猎鹰”，她和同事们一直守护着国门安全。 站六个小时迎驻澳部队 1990年，18岁的石淑亚参军入伍后被分配到拱北口岸担任检查员。石淑亚告诉羊城晚报记者，当时的工作环境很简陋，没有空调、风扇，电脑设施还不完善，很多工作都是要靠人工查验。澳门回归前，拱北口岸新联检大楼投入使用，新口岸的面貌焕然一新。尤其是自助通关政策实施后，通关效率大幅提升。“虽然说现在旅客不断增加，但是我们觉得旅客过关的时间比以前越来越短了”。 工作在拱北口岸的石淑亚，是不少重要事件的见证者。澳门回归祖国的场景，她记忆犹新。她说，为了迎接驻澳部队，大家提前准备了几个月时间，所有的激情、热情、激动都在那一天达到高潮。“澳门回归是国家大事、喜事。当时我们作为一线民警被抽调去站第一班岗，迎接我们驻澳部队的进入。我记得很清楚，当时我们是在清晨迎接他们的，大家基本上一站就是6个小时以上”。 当驻澳部队车队经过时，石淑亚需要敬礼，直到全部车队经过。“这是我敬礼时间最长的一次，当时心情很激动，所以不觉得有多累，手放下的那一刻是酸的，但当时觉得很骄傲、很自豪，现在想起来还是很激动”。 守卫国门安全17年 随着拱北口岸出入境人员的增多，安全问题引发关注。2003年，拱北边检站处突队正式成立，石淑亚丝毫不惧将要面临的严苛训练标准和繁重工作压力，在女民警中首个主动请缨。凭借着对处突工作的执著和军队传承的优良作风、过硬的身体素质，她迅速成长为队内的骨干力量。 2015年7月的一天，在口岸巡查监护中，石淑亚敏锐地发现有1女3男举止可疑，于是迅速上前询问。对方目光飘忽不定，言语吞吞吐吐，没说几句便都着急要离开。看着这些反常的行为，对答话男子口音有所怀疑的石淑亚立刻大声喊道：“等一等！”4人一听拔腿就跑，石淑亚临危不乱，一边呼叫支援，一边奋力追赶，支援同事迅速策应包围，与石淑亚一同成功堵截了嫌疑人。在随后的审查中，石淑亚从他们身上搜出5张伪造的中国居民身份证，并确定4人均系偷渡到国内的东南亚某国人。根据石淑亚确定的这一重要情报线索，拱北边检站立即部署行动，成功抓获蛇头刘某等人，彻底打掉一个20人偷渡团伙。 加入处突队17年来，石淑亚在参与的300余次重大客流疏导任务和700余起突发事件处置中屡战屡胜。 如今，石淑亚年近50岁，繁重的处突执勤任务给她带来了更多的挑战。很多人都劝她调换工作，离开任务重、风险大的处突岗位。但她却说：“我热爱处突工作，舍不得离开这个岗位，我会一直做到退休！”石淑亚告诉记者，拱北口岸陪伴着她成长，她对这里有深厚的感情。“当年我还是一个小姑娘，现在儿子都参加工作了。我每天上班只要一踏入拱北口岸，我就会给自己加个油。我觉得拱北口岸越来越好，我自己也越来越自豪”。 ●1950年，拱北关更名为“拱北口岸”。 ●1992年，拱北口岸迁建工程奠基。 ●1999年，拱北口岸迁建工程完成，拱北口岸新联检大楼投入使用。同年，邓小平题字被矗立在拱北口岸广场。 ●2005年，拱北电子口岸建设开始，启用出入境客车“一站式”电子验放系统。 ●2008年，拱北口岸开始启用儿童自助查验通道。 ●2006年，拱北口岸首次大规模开通24条自助查验通道。 ●2010年，拱北口岸改扩建工程开始动工。 ●2011年，拱北口岸首次成为全国客流量第一大陆路口岸。 ●2013年，拱北口岸改扩建工程竣工，在拱北口岸东西侧新建的出入境联检大楼启用。 ●2014年，拱北口岸实施延关措施。 ●2019年，拱北口岸出入境客流量达1.45 亿人次。 |
