赣深高铁惠州北站建设全速推进。朱慧婷供图 中新网广东新闻10月9日电 (郭军 曾建山 李勇)一座座标准化的脚手架，红的、白的、蓝的安全帽在跃动，听从调度员的指挥安全有序地进行着运送物料、灌浆混凝土等，中秋国庆“双节”期间，惠州北站站房施工现场，一片繁忙景象…… 记者9日从中铁城建集团赣深高铁惠州北站项目部了解到，2020年3月动工建设的赣深高铁惠州北站，各项工程建设正有条不紊按计划推进：地基施工、路基填方已全部完成，城际预留通道、地铁预留通道、市政配套“五路一河”预留框架中桥已完工85%，已进入到地面站房建设的二期阶段。工人正加班加点赶工期，全面消除疫情对站房工程进度的影响。
赣深高铁惠州北站建设全速推进。朱慧婷供图 据施工方中铁城建集团项目负责人介绍，惠州北站不仅是赣深高铁在惠州的站点，还是广汕高铁换乘的站点。作为赣深线上仅次于深圳北站的最大站点，广汕高铁、城际铁路莞惠城轨、规划中的深惠城轨均将在此汇聚，惠州北站将成为粤港澳大湾区又一个交通枢纽。 赣深铁路为中国南北大通道京九客专的最南段，是我国"八纵八横"高速铁路网的重要组成部分，建成通车后将成为广东又一条陆上出省大通道。 据介绍，在赣深高铁全线8座新建车站中，惠州北站面积最大，达5万平方米，站场为7台16线，其中赣深场线规模为5台12线，仅次于深圳北站的11台20线；规划预留莞惠城际站场2台4线，为岛式站台。(完) |
