7月23日下午，由中建路桥承建的中建路桥湛江大道路基二标段湖光互通特大桥主线顺利贯通（如图，通讯员 侯宇浩 摄）。 湖光互通特大桥是湛江大道的控制性工程，全长1295.33米，设计时速80公里，双向8车道。大桥上部结构采用装配式预应力混凝土小箱梁，先简支后桥面连续；下部采用双柱式桥墩，埋置式桥台；墩台采用钻孔桩基础，按摩擦桩设计。 今年春节以来，中建路桥湛江大道路基二标段项目部主动克服不利影响，统筹推进疫情防控和项目建设，多方协调人力资源和机械设备，持续开展劳动竞赛，结合工程实际，在安全、有序、可控的环境条件下，掀起施工大干高潮，有力推动了项目建设。 当天下午4时20分左右，记者在桥梁架设现场看到，站在架桥机和桥面上的架桥工人上下呼应，里外配合，指挥着巨型预制箱梁对准梁位，经过20分钟努力，预制箱梁从架桥机下缓缓落下，精准落到桥墩上，预制箱梁架设成功。而在立交桥的一侧，现浇箱梁也在加快建设，桥梁的彩虹拱形远远就能看见。 目前，路基二标段实体工程已完成75％以上，项目部将再接再厉，继续稳安全、保质量，全面推进现浇梁、辅道桥、匝道等工程进度，为实现年度施工任务目标继续奋斗。 |
