 中新网广东新闻9月8日电 (记者 郭军)近日，随着最后一片35米箱梁平稳就位，由中铁四局承建的沈海高速改扩建工程茂名段TJ4标管段跨线桥架梁施工圆满结束。在历时4个多月的时间里，项目利用申请到的窗口点，多次进行既有天桥“拆旧扩新”，为方便沿线群众出行及阳茂高速改扩建工程全速前进奠定了坚实基础。 自今年4月开启阳茂高速主干线封闭进行跨线桥第一片梁架设，此次为该标段第3次与主干线“亲密接触”。在跨线桥施工现场，6台350吨吊车正在进行预制箱梁的架设。截至9月2日，项目茂名段已完成5跨30片的跨线桥架设，作为管段内最后一批箱梁架设，剩余3跨20片箱梁架设将在3日全部完成。 据中铁四局阳茂扩建TJ4标负责人姜雪强介绍，“受时间紧、任务重、高温炎热等因素影响，我们紧抓桥梁预制、运输、现场架设等关键环节，力保拆架工作顺利进行。”目前跨线桥施工现场共投入工人238名，调动了61台大型设备。 沈阳至海口国家高速公路阳江至茂名段是国家高速公路网G15沈阳至海口国家高速公路的一段，线路全长79.76公里，中铁四局阳茂高速TJ4标管段线路全长27.75公里。截至目前，项目茂名段共完成新建跨线桥4座，拆除跨线桥3座。跨线桥拆架工作完成后，项目茂名段将进入路面水稳层施工阶段。(完) |
